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現(xiàn)將市六屆人大二次會議第021號建議提出的關(guān)于開展常岳九鐵路前期工作的建議辦理（落實(shí)）情況函告如下。

我們認(rèn)為，本次代表提出的關(guān)于開展常岳九鐵路前期工作的建議，符合我縣和全市補(bǔ)交通運(yùn)輸短板，解決包括通城、崇陽、通山在內(nèi)的“南三縣”不通鐵路問題，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的戰(zhàn)略部署，充分體現(xiàn)了人大代表的責(zé)任感和為民情懷，我們充分肯定這個建議。

我們高度重視建議辦理工作，按照縣政府督查室的統(tǒng)一安排，我們積極對接溝通市級主管部門，多次向上級匯報(bào)爭取常岳九鐵路項(xiàng)目入規(guī)和推進(jìn)，配合市鐵路辦等單位開展了調(diào)研座談會，提出了項(xiàng)目線路規(guī)劃建議，前期開展了項(xiàng)目區(qū)線預(yù)留等工作，并與縣直相關(guān)會辦單位協(xié)調(diào)研究，落實(shí)建議辦理措施，縣生態(tài)環(huán)境局等單位分別提出了會辦意見，匯總后形成建議辦理情況答復(fù)。

一、項(xiàng)目基本情況。岳陽至咸寧至九江鐵路是規(guī)劃建設(shè)的常岳九鐵路的湖北段。常岳九鐵路是原鐵道部《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）》規(guī)劃項(xiàng)目。2016年7月20日，國家發(fā)展改革委出臺《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕1536號）將常岳九鐵路納入規(guī)劃。2021年12月《國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》將常岳九鐵路納入規(guī)劃，2022年2月6日，國務(wù)院關(guān)于長江中游城市群發(fā)展“十四五”實(shí)施方案的批復(fù)（國函〔2022〕12號）將該項(xiàng)目納入其中。該鐵路可北接武咸城際、東接九景衢、西接常岳鐵路、南接長岳與長衡城際，是長三角與西南地區(qū)間快捷大能力通道的重要組成部分，有效提升沿江通道運(yùn)輸效能和長江中游城市群城際服務(wù)功能，帶動沿線通城、崇陽、通山等地非金礦資源和旅游資源等開發(fā)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

二、工作推進(jìn)情況。近年來，通城縣委縣政府及縣發(fā)改局等相關(guān)單位持續(xù)向省市政府和上級鐵路主管單位匯報(bào)爭取常岳九鐵路實(shí)施工作。2022年11月10日咸寧市發(fā)改委向省發(fā)改委鐵路處匯報(bào)岳咸九鐵路規(guī)劃研究情況，得到了鐵路處的大力支持。2022年11月15日咸寧市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)向省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了岳咸九鐵路規(guī)劃情況，得到了省委主要領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。2023年1月5日，咸寧市發(fā)改委拜訪了國鐵集團(tuán)發(fā)改部和中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示岳咸九鐵路已納入國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，具備開工條件，大力支持咸寧市開展項(xiàng)目前期工作。2023年2月6日，咸寧市發(fā)改委專程赴岳陽火箭軍某部，征求部隊(duì)對岳咸九鐵路線路走向、站點(diǎn)設(shè)置、站臺建設(shè)等方面的意見和建議，部隊(duì)認(rèn)可線站方案，并于2023年3月14日，出具《關(guān)于咸寧市征求岳咸九鐵路建設(shè)意見的復(fù)函》明確提出：為了保障部隊(duì)裝備機(jī)動運(yùn)輸要求，在通山縣南林橋鎮(zhèn)或崇陽縣白霓鎮(zhèn)設(shè)置站點(diǎn)，并提出站臺建設(shè)的6條具體要求。同時咸寧市發(fā)改委與岳陽市發(fā)改委、黃石市發(fā)改委進(jìn)行了多次對接，達(dá)成共識共同推進(jìn)本項(xiàng)目。

三、規(guī)劃研究情況。咸寧市發(fā)改委聯(lián)合中鐵上海設(shè)計(jì)院，先后赴岳陽、黃石、陽新和通城、崇陽、通山等，與發(fā)改、交通、規(guī)劃、林業(yè)等部門座談，了解各地對鐵路線站方案的意見，收集相關(guān)資料，完成了岳咸九鐵路線路走向初步方案。目前，規(guī)劃研究常岳咸九鐵路為客貨共線、國鐵I級、設(shè)計(jì)速度160km／h、雙線電氣化鐵路，分為南北兩線：一是北線。從岳陽引出，經(jīng)湖南省平江縣和通城縣、崇陽縣、通山縣，至陽新縣客貨分別接入武九客專和武九鐵路，線路長度約233.83km（其中岳陽42.26公里、咸寧139.07公里、黃石52.5公里），靜態(tài)投資約284.5億元；二是南線。從岳陽引出，經(jīng)通城縣和江西省修水縣、武寧縣，至九江九里垅站，線路長度約294.7km，靜態(tài)投資約367.2億元。經(jīng)初步比選，經(jīng)北線方案線路短60.87km，節(jié)省投資82.7億元，符合有關(guān)部隊(duì)需求，且橋隧比低、地形地質(zhì)條件好、經(jīng)濟(jì)據(jù)點(diǎn)多等優(yōu)點(diǎn)。

四、下一步工作。目前，中鐵上海設(shè)計(jì)院正在抓緊編制預(yù)可研報(bào)告。下一步，通城縣將配合咸寧市及時向省發(fā)改委和國鐵集團(tuán)匯報(bào)，適時啟動項(xiàng)目可研等前期工作，為項(xiàng)目早日開工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

???通城縣發(fā)展和改革局　

2023年5月6日